HIDROGÊNIO combustível auxiliar - Moto em teste
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Re: HIDROGÊNIO combustível auxiliar - Moto em teste
Kkkkk, depois de um fora desses só mostrando os resultados da nossa instalação.
Boa sorte.
Boa sorte.
- wtecpro
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Re: HIDROGÊNIO combustível auxiliar - Moto em teste
Queremos ver!!! rsrsrs...
Poste fotos detalhadas, vídeo mostrando cada parte da instalação feita.
Já pode ir mostrando o consumo do veiculo em algum aplicativo pra compararmos ao longo do tempo.
Aqui está o consumo da minha moto:
http://www.fuelly.com/motorcycle/yamaha ... /fuelchart" onclick="window.open(this.href);return false;
Poste fotos detalhadas, vídeo mostrando cada parte da instalação feita.
Já pode ir mostrando o consumo do veiculo em algum aplicativo pra compararmos ao longo do tempo.
Aqui está o consumo da minha moto:
http://www.fuelly.com/motorcycle/yamaha ... /fuelchart" onclick="window.open(this.href);return false;
Wagner Urbonavicius
:: Ténéré 250 Areia 2013 ::
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Re: HIDROGÊNIO combustível auxiliar - Moto em teste
Cara vc já teve consumo de 36km/l antes de instalar o kit... Como vc fez isso? Andando no modo tiozão nunca consegui mais de 32...
Por hora mesmo com o kit ainda está baixo o gasto mas é aquele esquema uma média correta só daqui alguns meses...
Sent from my Lumia 1020
Por hora mesmo com o kit ainda está baixo o gasto mas é aquele esquema uma média correta só daqui alguns meses...
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Thiago T. Campos
Histórico duas rodas:
CBX250 06/07
GS500 08/08
Burgman 125 08/09
Monster 1100S 10/10 - Atual 1
CBX250 04/04
Fazer 250 08/08
XTZ 250 Tenere 12/13 - Atual 2
Hyperstrada 821 14/15 - Atual 3
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- wtecpro
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Re: HIDROGÊNIO combustível auxiliar - Moto em teste
Estes 36 km por litro foi um dia após a troca dos discos de embreagem, limpeza do TPS, ajuste da injeção e da válvula.
Fiz um passeio para o Pico das Agulhas Negras e o líder do comboio na volta não passava de 90 kmh.
Na descida da Serra das Araras o limite de velocidade é 40 kmh.
Juntando estes detalhes fiz os 36 km por litro. Se ver no gráfico foi um caso isolado.
Fiz um passeio para o Pico das Agulhas Negras e o líder do comboio na volta não passava de 90 kmh.
Na descida da Serra das Araras o limite de velocidade é 40 kmh.
Juntando estes detalhes fiz os 36 km por litro. Se ver no gráfico foi um caso isolado.
Wagner Urbonavicius
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Re: HIDROGÊNIO combustível auxiliar - Moto em teste
Boa noite.
Nenhuma novidade?
Parece que o tópico deu uma apagada...
Não há novos resultados dos testes para diminuir a geração de vapor?
Nenhuma novidade?
Parece que o tópico deu uma apagada...
Não há novos resultados dos testes para diminuir a geração de vapor?
- wtecpro
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Re: HIDROGÊNIO combustível auxiliar - Moto em teste
Agora estou numa luta constante com o maldito vapor. Honestamente ta chato isso.
Vou colocar os novos abastecimentos agora e já antecipo q a economia caiu.
Vou trocar a água novamente. :/
Vamos a verdade!
Novos abastecimentos dos dias 04 e 05 no link abaixo:
http://www.fuelly.com/motorcycle/yamaha ... /fuelchart" onclick="window.open(this.href);return false;
Vou colocar os novos abastecimentos agora e já antecipo q a economia caiu.
Vou trocar a água novamente. :/
Vamos a verdade!
Novos abastecimentos dos dias 04 e 05 no link abaixo:
http://www.fuelly.com/motorcycle/yamaha ... /fuelchart" onclick="window.open(this.href);return false;
Wagner Urbonavicius
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Re: HIDROGÊNIO combustível auxiliar - Moto em teste
Em 300km (espaço entre abastecimentos) a moto "respira" 3 litros de água líquida, em forma de vapor presente na atmosfera, se o dia estiver úmido e quente.
Se estiver nomal do Rio e São Paulo, mais de 1 litro.
Tenho impressão que a perda de água do sistema da Batik é substancialmente menor que isso. Não fosse assim, a necessidade de reposição de água seria constante.
Mesmo que apareçam gotículas nas paredes do tubo, a emissão de vapor representa pouco, perto do próprio vapor ambiente.
Não é vapor, portanto, o problema do dispositivo. Se motor fosse assim sensível ao vapor, a autonomia em Brasília seria muito melhor que no Rio. Não é. E no Rio entra mais de 10x mais vapor do que o Batik gera.
Se estiver nomal do Rio e São Paulo, mais de 1 litro.
Tenho impressão que a perda de água do sistema da Batik é substancialmente menor que isso. Não fosse assim, a necessidade de reposição de água seria constante.
Mesmo que apareçam gotículas nas paredes do tubo, a emissão de vapor representa pouco, perto do próprio vapor ambiente.
Não é vapor, portanto, o problema do dispositivo. Se motor fosse assim sensível ao vapor, a autonomia em Brasília seria muito melhor que no Rio. Não é. E no Rio entra mais de 10x mais vapor do que o Batik gera.
- wtecpro
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Re: HIDROGÊNIO combustível auxiliar - Moto em teste
Pode não estar chegando no motor, mas quando ele gera este vapor, esta gerando menos hidrogênio.
Estou tentando chegar em um ajuste bom. As vezes ele gera hidrogênio de menos e as vezes gera vapor demais.
Esta complicado chegar ao meio termo. Da pra ver isso no próprio gráfico dos abastecimentos.
Enfim, esta chato ficar tentando achar um ponto de equilíbrio. De qualquer forma já da pra ver que o kit não responde as expectativas.
Vou continuar tentando o equilíbrio e se consegui deverá aparecer nos gráficos de abastecimento.
Estou tentando chegar em um ajuste bom. As vezes ele gera hidrogênio de menos e as vezes gera vapor demais.
Esta complicado chegar ao meio termo. Da pra ver isso no próprio gráfico dos abastecimentos.
Enfim, esta chato ficar tentando achar um ponto de equilíbrio. De qualquer forma já da pra ver que o kit não responde as expectativas.
Vou continuar tentando o equilíbrio e se consegui deverá aparecer nos gráficos de abastecimento.
Wagner Urbonavicius
:: Ténéré 250 Areia 2013 ::
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- Marcel MM
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Re: HIDROGÊNIO combustível auxiliar - Moto em teste
Me desculpe Wagner, mas esse Kit já começou mal com a propaganda enganosa, onde se prometia uma economia de 50% e com a falta total de garantia por parte do fabricante.
Vc é um sujeito pra lá de dedicado, outro já teria jogado ele pela janela.
Acho que todo o trabalho que teve tem que ser alardeado por aí, pra evitar que outros caiam nesse golpe. Parece que o fabricante justifica a venda do Kit sem garantia com as expressões "experimento", "pesquisa", "desenvolvimento" e com isso quer tirar sua responsabilidade e camuflar a má fé.
O trabalho que vc está fazendo é muito importante, no sentido de juntar dados para desmascarar esses caras. Quer dizer, tentou fazer tudo o que podia, encontrou problemas no aparelho deles, buscou soluções, mas não chegou nem perto da economia prometida na propaganda. Vc aos poucos vai acabando com os argumentos do fabricante.
Que esse tópico sirva de alerta pra quem estiver pensando em investir num kit destes.
Aqui no RJ, pesquisa séria de hidrogênio se faz na COPPE, no Laboratório de Hidrogênio, o ideal seria levantar os trabalhos publicados por eles. Se vc tem nível superior, poderia inclusive tentar um estagio lá. Conforme a sua formação, quem sabe tentar até o mestrado.
Vc é um sujeito pra lá de dedicado, outro já teria jogado ele pela janela.
Acho que todo o trabalho que teve tem que ser alardeado por aí, pra evitar que outros caiam nesse golpe. Parece que o fabricante justifica a venda do Kit sem garantia com as expressões "experimento", "pesquisa", "desenvolvimento" e com isso quer tirar sua responsabilidade e camuflar a má fé.
O trabalho que vc está fazendo é muito importante, no sentido de juntar dados para desmascarar esses caras. Quer dizer, tentou fazer tudo o que podia, encontrou problemas no aparelho deles, buscou soluções, mas não chegou nem perto da economia prometida na propaganda. Vc aos poucos vai acabando com os argumentos do fabricante.
Que esse tópico sirva de alerta pra quem estiver pensando em investir num kit destes.
Aqui no RJ, pesquisa séria de hidrogênio se faz na COPPE, no Laboratório de Hidrogênio, o ideal seria levantar os trabalhos publicados por eles. Se vc tem nível superior, poderia inclusive tentar um estagio lá. Conforme a sua formação, quem sabe tentar até o mestrado.
XTZ Ténéré 250 Dragon Eyes
Moto Clube Bodes do Asfalto - Facção RJ
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- wtecpro
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Re: HIDROGÊNIO combustível auxiliar - Moto em teste
O meu objetivo eu já consegui, SABER A VERDADE.
Os fatos estão aqui diante de todos, o kit de hidrogênio não faz os milagres anunciados.
Sinto que tem alguma economia porem muito baixa atualmente no máximo 10% que ao meu ver não vale o investimento.
Vou continuar usando pq ainda nao me dei por satisfeito mas não aconselho a instalação devido a dor de cabeça e trabalho q esta me dando pra buscar algum resultado.
É isso.
Os fatos estão aqui diante de todos, o kit de hidrogênio não faz os milagres anunciados.
Sinto que tem alguma economia porem muito baixa atualmente no máximo 10% que ao meu ver não vale o investimento.
Vou continuar usando pq ainda nao me dei por satisfeito mas não aconselho a instalação devido a dor de cabeça e trabalho q esta me dando pra buscar algum resultado.
É isso.
Wagner Urbonavicius
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