Lâmpadas Philips - Motovision

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lmonteso
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Re: Lâmpadas Philips - Motovision

Mensagem por lmonteso » 28 Set 2012, 01:04

Jonathan, não sabia que a lâmpada tinha lado. Será que rola alguma adaptação para virá-la ao contrário? Você chegou a tentar algo?

Abs
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Re: Lâmpadas Philips - Motovision

Mensagem por Jonathan » 28 Set 2012, 11:55

Tentei n. Dê uma olhada na parte q reflete o laranja dentro da lâmpada, verá q na té é refletido pro lado errado. Pelo q lembro, é pra refletir para a parte de baixo do globo ótico, pra fica indo direto para o olho do motorista a sua frente, assim como a luz alta. Já na té250 o reflexo laranja fica na parte de cima do globo, fazendo q seja menos perceptível a cor alaranjada, pois a luz baixa, dificilmente vai ao retrovisor do carro a frente.
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Re: Lâmpadas Philips - Motovision

Mensagem por lmonteso » 28 Set 2012, 21:01

Vou tentar invertê-la 180 graus.
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Re: Lâmpadas Philips - Motovision

Mensagem por DiogoM » 02 Fev 2013, 13:08

Galera,

Achei as Diamond Vision neste site: http://dx.com/p/h7-55w-5000k-diamond-vi ... 12v-58751v" onclick="window.open(this.href);return false; por apenas EUA $ 16,50 com o frete grátis.

Tem uma imagem que diz ter proteção UV.

Site é confiável, já comprei capa de celular, um amigo meu comprou um helicóptero comandado por iphone.

O único problema é que demora quase um mês para chegar...

É isso, quem quiser aproveitar, fica a minha dica.

Abraços!

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Re: Lâmpadas Philips - Motovision

Mensagem por MaxxTazzi » 04 Fev 2013, 23:46

mantabodyboarder escreveu:
Uma lâmpada "amarela" de qualidade (nightvision ou semelhante) no farol baixo e uma luz "superbranca" de qualidade no farol alto.
Disse ele que quando usa o lampejador o povo abre caminho, estranhando a mudança de cor da lampada...

Fato comprovado por mim essa semana, mais foi ao contrario, estava com Xenon na baixa e a normal na alta, mesmo sendo a amarela original os motoristas afastavam de longe devido a mudança, só tirei o Xenon devido pegar Dutra todo dia e os coxas da Policia não virem encher...

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Re: Lâmpadas Philips - Motovision

Mensagem por valle » 03 Ago 2013, 12:37

O tópico é antigo, mas aí vai meu piteco.
Eu tinha (ainda tenho, está à venda) uma Mirage 250, 2005, com farol de 35W. Entre outras mudanças, troquei a lâmpada normal por uma Phillips Motovision 35W/35W. Melhorou muito mesmo.
O facho vai mais longe sem dar nos olhos dos outros.
Na época, como disse um colega do Motoscuston, "eu era cego e agora fiquei míope com essa lâmpada". Não dava pra por uma 65/65w, a não ser que trocasse o conjunto óptico pelo de Fusca. Eu tentei, mas por dois milímetros não deu certo.
Quando comprei a Tenerê achei muito bom o farol, mas acho que já acostumei após 7 meses. Vou comprar a Motovision pra ela e deixar no baixo, estou viajando muito à noite. A original vou deixar na bolsa, de reserva.
Tem a história da direção da luz laranja, mas vamos ver como fica. A lâmpada é boa, bem melhor que aquelas superbrancas que, quando chove, o asfalto absorve e luz delas e você não vê nada, só as placas na estrada.
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Re: Lâmpadas Philips - Motovision

Mensagem por MaxxTazzi » 03 Ago 2013, 17:28

Já usei e indico, essas são a top de iluminação:

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Re: Lâmpadas Philips - Motovision

Mensagem por Pocilga » 11 Set 2013, 23:22

cara...xenon 3000k bem regulado, é so abaixar um pouco q nao incomoda/cega ninguem......alto e baixo acabou seu problema e guarda nao torra por causa dessa legislação imbecil q nos temos....

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Re: Lâmpadas Philips - Motovision

Mensagem por MaxxTazzi » 12 Set 2013, 07:36

Pocilga, 3000 são bem amarelos não? Os mais indicados não são os de 4300k? Mesma cor que as lampadas convencionais?

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Re: Lâmpadas Philips - Motovision

Mensagem por valle » 12 Set 2013, 09:48

Pietro, quando alterno entre o baixo (Motovision) e o alto (original da TNR), percebo que a Motovision é mais branca.
Não é o superbranco que, quando chove, é absorvido pelo asfalto, mas é mais branca, com um alcance um poco superior e maior abertura do facho.
Além disso, por ser levemente alaranjada em uma parte do facho (como motorista não percebo isso, mas somente olhando de frente), não ofusca tanto a visão dos veículos que estão em sentido contrário.
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