Novas Gasolinas GRID da BR e Nova V-Power Nitro + da Shell
- Alfredo
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Novas Gasolinas GRID da BR e Nova V-Power Nitro + da Shell
Alguém já usou? Veio pra concorrer com a V-Power.
Re: Gasolina GRID - BR
Bom dia.
Abasteci um tanque com essa grid, está acabando agora. Andei na cidade e na estrada. Sinceramente, não senti diferença nenhuma, nem para melhor, nem para pior... Sempre que surje algo novo em combustíveis, gosto de experimentar. Mas a minha conclusão é a de que, sendo combustível confiável, não adulterado, é tudo igual... Talvez com medições precisas, de laboratório, ou no longo prazo, se perceba alguma mudança... Para nós, que fazemos uma análise "de orelha", é difícil constatar alguma coisa. Os que têm moto ou carro equipados com motores com altas taxas de compressão usam a pódium, pois ela tem maior octanagem, ou seja, não explode antes do momento certo, mesmo quando submetida a alta pressão.
Quer saber? Acho que essas gasolinas "diferenciadas" são muito mais marketing do que qualquer outra coisa. Para a conservação, e mesmo para o bom desempenho do motor, acho que o óleo lubrificante é mais importante que o combustível.
Abasteci um tanque com essa grid, está acabando agora. Andei na cidade e na estrada. Sinceramente, não senti diferença nenhuma, nem para melhor, nem para pior... Sempre que surje algo novo em combustíveis, gosto de experimentar. Mas a minha conclusão é a de que, sendo combustível confiável, não adulterado, é tudo igual... Talvez com medições precisas, de laboratório, ou no longo prazo, se perceba alguma mudança... Para nós, que fazemos uma análise "de orelha", é difícil constatar alguma coisa. Os que têm moto ou carro equipados com motores com altas taxas de compressão usam a pódium, pois ela tem maior octanagem, ou seja, não explode antes do momento certo, mesmo quando submetida a alta pressão.
Quer saber? Acho que essas gasolinas "diferenciadas" são muito mais marketing do que qualquer outra coisa. Para a conservação, e mesmo para o bom desempenho do motor, acho que o óleo lubrificante é mais importante que o combustível.
- Radames Aragon
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Re: Gasolina GRID - BR
Não é a mesma gasolina aditivida de todo dia q eles resolveram botar um nome registrado? No posto q sempre abasteci parece q foi só isso mesmo. Deu na mesma.
- jmarcelo
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Re: Gasolina GRID - BR
Aqui tá na mesma bomba da supra. E custa R$3,25
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- Usuário+
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- Cidade onde mora: Queimadas, PB
Re: Gasolina GRID - BR
Semana passada fui abastecer e vi o nome GRID, nem me liguei, tava botando como se fosse aditivada. Depois que o frentista terminou de colocar vi o preço, 3 R$. Me arrependi de ter colocado isso, é só marketing, se é pra ganhar desempenho eu boto álcool e não gasolina. Se é pra limpar o motor então não vendam a comum "suja". Bastava oferecerem gasolina pura, sem mistura de álcool nem nada, e só!
- MaxxTazzi
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Re: Gasolina GRID - BR
Lembrem, eles inventam a doença e vendem o remédio.
Se vendessem a gasolina comum boa nada disse era necessário.
Essa é a famosa venda forçada...
Enviado de meu GT-I9300 usando o Tapatalk 2
Se vendessem a gasolina comum boa nada disse era necessário.
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Integrante Adventure Moto Clube - SP
- diegonunes
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Re: Gasolina GRID - BR
A proposta da BR é que a GRID possui formulação diferente da "antiga" aditivada, onde se preconiza a redução de atrito do motor.
Eu não acredito que seja tudo 100% enganação, essa nova versão é pra concorrer com a também nova gasolina aditivada da Shell, a Shell V-Power Nitro+. Logo mais a "antiga" V-Power dará lugar a nomenclatura Shell V-Power Nitro+ nos posto brasileiros.
No caso da Shell, ela garante que essa nova versão possui 70% mais de agente de redução de atrito.
Nos EUA, a Shell só comercializa a V-Power e a Shell Nitrogen, não existe gasolina comum lá.
https://www.youtube.com/watch?v=M2kGFqxdtnY" onclick="window.open(this.href);return false;
Eu não acredito que seja tudo 100% enganação, essa nova versão é pra concorrer com a também nova gasolina aditivada da Shell, a Shell V-Power Nitro+. Logo mais a "antiga" V-Power dará lugar a nomenclatura Shell V-Power Nitro+ nos posto brasileiros.
No caso da Shell, ela garante que essa nova versão possui 70% mais de agente de redução de atrito.
Nos EUA, a Shell só comercializa a V-Power e a Shell Nitrogen, não existe gasolina comum lá.
https://www.youtube.com/watch?v=M2kGFqxdtnY" onclick="window.open(this.href);return false;
DIEGO NUNES | RECIFE-PE |Yamaha XT 660R
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Re: Gasolina GRID - BR
Gasolina reduzir atrito? Sei lá, mas se ela é pulverizada no cilindro não vejo como possa "reduzir" atrito. O certo é que desde 1 de janeiro as gasolinas passaram de teor de enxofre de 750~800 ppm para 50 ppm. E a podium já manteve os 30 ppm de antes. Eu usei a grid duas vezes e não senti diferença alguma. Talvez minha moto seja velha demais para essas modernuras tecnologicas ...
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Re: Gasolina GRID - BR
Cada vez que leio um tópico novo aqui percebo que sou muito ateu... Ou muito ignorante (acho que está mais para a segunda opção)
Pois pra mim, só. Existe gasolina ruim (comum) e gasolina menos ruim (aditivada) e é isso... Aí cada patrão coloca o nome que achar mais bonitinho (vendável) ta certo que por trás disso tem muiiiito estudo...
Pois pra mim, só. Existe gasolina ruim (comum) e gasolina menos ruim (aditivada) e é isso... Aí cada patrão coloca o nome que achar mais bonitinho (vendável) ta certo que por trás disso tem muiiiito estudo...
"Não importa o que fizeram com você... Importa o que você vai fazer com o que fizeram com você..." Sartre.
Ténéré 250- atual
Burgman 125 i 2013/2014
Intruder 125 - 2008 - atual
Xl 250- 1983
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Re: Gasolina GRID - BR
Paulo, é mais ou menos isso mesmo. Mijolina... Mas ela melhorou esse ano, baixando bem os níveis de enxofre dela (de 800 para 50 partes por milhão). Porém continua com muito etanol e com muita impureza que não o enxofre, fora as adulterações... Com os solventes mais diversos que detonam tudo no motor!
A podium se não fosse tão cara, usaria só por conta de ser bem mais limpa que as comuns e aditivadas. Apesar de que já usei em FZ6s e não mudou bosta nenhuma... Só gastava mais.
A podium se não fosse tão cara, usaria só por conta de ser bem mais limpa que as comuns e aditivadas. Apesar de que já usei em FZ6s e não mudou bosta nenhuma... Só gastava mais.