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MensagemEnviado: 09 Out 2012, 11:19 
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Registrado em: 13 Ago 2011, 15:30
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Hehehehe É força do costume. A julgar pela foto, eu diria que o sr. você tem 30 anos, mais ou menos a minha idade.

O que eu quis dizer que gostaria de frizar para que todo mundo entenda é que há coisas que não podem ser descritas.

Um amigo me disse, quando pretendia comprar uma Ninjinha ou uma Kasinski, que os números da ninjinha são todos melhores. Disco duplo na frente, o disco de trás eu acho que era maior, acho que o torque máximo era melhor, a potência é praticamente idêntica (como no exemplo da WR e CRF acima), quadro de alumínio com projeto mais moderno e bla bla bla.

Os "números", a descrição, está toda do lado da Comet. Mas na prática, a Ninjinha dá um coro bonito na Comet.
Acelera mais, anda mais, freia mais, é mais isso, é mais aquilo, e com os números todos contra ela.

E aí, vai acreditar em ficha técnica?

Abraço!


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MensagemEnviado: 09 Out 2012, 21:40 
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Registrado em: 15 Jun 2012, 10:18
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Cidade onde mora: Itajai-SC
Vou dar de presente uma Dafra Next a vcs dois e largar numa pista, o que acham??
hehehehehe

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Ex.: Honda CG 150/Honda Bros 150. Atual: Ténéré 250 AZUL !!
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MensagemEnviado: 09 Out 2012, 22:04 
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Registrado em: 18 Jun 2012, 01:22
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Cidade onde mora: Ribeirão Pires/SP
essa eu não sei, mas um amigo tem uma Kansas q deve estar com uns 40000km já, e exceto acabamentos vagabundos, a moto nunca deu problema... eu teria uma citycom numa boa, mas acho estranho pilotar sentado no meio do corredor, acho q meu equilíbrio seria prejudicado...


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MensagemEnviado: 09 Out 2012, 22:25 
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Registrado em: 15 Jul 2012, 12:34
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Cidade onde mora: Campinas/SP
Eu topo. Tô muito curioso pra fazer o testdrive com ela, mas queria ficar pelo menos um mês com a moto.
Seria ótimo fazer uma viagem e testá-la no dia a dia.

Eu até queria aproveitar pra esclarecer uma coisa. Apesar de eu e o ghmaurício estarmos questionando aqui alguns dados técnicos e números, a minha idéia inicial foi de mostrar a moto como uma nova opção no mercado, levando em consideração a aparente equivalência entre alguns modelos 250CC, mas não levando ao pé da letra os dados técnicos. É que o comprador leigo ou com pouco conhecimento em mecânica que vai procurar uma moto de 250 CC street não leva uma ficha técnica pra esfregar na cara do vendedor. Quem tem conhecimento até o faz. O leigo compra com os olhos e o bolso e procura beleza, economia e praticidade. Dai veio a idéia do tópico.
Quem pensa dessa forma é capaz de esquecer os tabus, a midia e as pregações de quem tem hondas e yamahas e comprar o produto simplesmente porque gostou, achou bonito? E quem já fez isso e tem a moto ha algum tempo, pode dar um parecer com isenção para aqueles que ainda não compraram mas têm interesse no modelo e estão com medo por falta de informação. A Fiat foi crucificada quando chegou ao Brasil com seu 147. Motor transversal, coxins que quebravam. Que mecânico sabia mexer naquilo? Ela sempre foi de meter a cara. Trouxe o primeiro carro com 5 marchas para o Brasil (Alfa Ti), o primeiro carro com motor transversal (147) o primeiro carro a álcool (147) e o primeiro carro turbo de série (Uno Turbo). Tá certo que o câmbio do Alfa quebrava, o 147 tinha câmbio áspero e arrebentava coxim, o modelo a álcool não estava perfeitamente adaptado e o carburador se dissolvia, o Turbo tinha módulo de injeção analógico, etc. E tudo isso custou a cara a tapa e a Fiat ficou com rótulo de porcaria por muito tempo.
É o que acontece com algumas marcas atualmente. Não sei se teria coragem de comprar a Dafra, nem tenho dinheiro pra isso, mas acho uma moto bonita e com preço justo e estou muito interessado na opinião de quem tem uma.
Se tiver que ser uma porcaria, então que seja julgada pelos atuais proprietários e não por suposições e rótulos.
É minha opinião.
Abraço a todos.

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Na estrada desde 1980. Puch Motovi, RX125(80), DT180(83e86), TDR180(91), RD135Z(85), CB400II(82), CG125(80), GS500E(95), Intruder800(95), Bis100(00), Crypton105(01), XTZ125E(04), Teneré 250(11), Drag Star 650(04), Fazer250(11) e Bandit 650S(09).


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MensagemEnviado: 09 Out 2012, 23:45 
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Registrado em: 15 Jun 2012, 10:18
Mensagens: 302
Cidade onde mora: Itajai-SC
To cntgo meu caro!!
Mas entre pagar barato e testar uma novidade, prefiro pagar caro e investir nas tradicionais....rsrs
Modo de pensar errôneo, mas julgo ser o mais convincente.
Mas de modo geral, é aquela coisa. Todo mundo acha bonitinha, funcional e tal, mas na mão dos outros. Ou não?

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MensagemEnviado: 15 Out 2012, 22:03 
http://next250.omeuforum.net/forum
deem uma olhada nesse forum aki!!


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MensagemEnviado: 17 Out 2012, 09:46 
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Cidade onde mora: Sorocaba - SP
Vi uma andando na rua hoje.

Tive boa impressão. Moto bonita, bem acabada.

Falaram muito mal da posição de pilotagem dela. Banco e pedaleiras recuados como em uma speed e guidão alto como uma street. Fórmula mágica para arrebentar o ciático.

Abraços

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"A luz no fim do túnel foi desligada devido a cortes no orçamento"


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MensagemEnviado: 11 Nov 2012, 12:48 
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Registrado em: 12 Out 2012, 00:38
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Cidade onde mora: São Paulo/SP
Tive a sorte de participar de um concurso e ganhar uma Dafra Apache, logo que peguei minha habilitação de moto.

Muita gente falou mal da marca (aqueles velhos e conhecidos fanáticos por honda), mas como diz o velho ditado: "cavalo dado não se olha os dentes".

Pois digo a vocês que uso a moto todos os dias na ida e volta ao trabalho (quase 50Km), vou para o clube com ela e faço outras coisas corriqueiras pela cidade (tenho uma Ninja 250R que uso apenas para viajar).

Em um ano com a Dafra a única coisa que precisei trocar foram óleo, filtro e um pisca (devido a uma barbeiragem minha no segundo dia com a moto... coisas de inexperiente).

E voltando ao tópico, eu teria facilmente uma NEXT!

Ah, e só para terminar: que ladrão visa Dafra?! Não tem preço que pague quando se roda tranquilo pela cidade!!

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Dafra Apache - 2012
Kawasaki Ninja 250R - 2011
Yamaha Ténéré 250 - 2012
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MensagemEnviado: 11 Fev 2013, 15:31 
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Registrado em: 08 Dez 2011, 19:30
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Localização: Joinville - SC
Cidade onde mora: Joinville/SC
Essa moto me parece ótima, fui em uma concessionária da Dafra na minha cidade para vê-la, gostei da moto, ótimo acabamento, painel bem completo, a única coisa que não gostei foi o pequeno ângulo de esterço.
Já se passaram mais de 6 meses, e até agora vi apenas uma na rua, não está vendendo muito bem aqui em Joinville, o povo é burro só quer comprar Honda e acha que está comprando moto.

_________________
Honda CG 150 Titan KS (2004 zero) - 2004 à 2008
Honda NXR 150 BROS KS (2006/2007) - 2008 à 2012
Yamaha XTZ 250 Lander (2007/2007) - 2012 à 2013
Yamaha XTZ 250 Teneré (2012/2013) - 2013 ....


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MensagemEnviado: 11 Fev 2013, 23:01 
Vou dar minha opinião de ex-proprietário de uma Dafra Citycom (trocada por uma Ténéré 250 há 2 semanas).

Fiquei 2 anos com a Citycom, ótimo scooter, da SYM, assim como a Next. Sobre o produto, só tive alegrias... ótimo consumo, ótimo desempenho com garupa + bauleto, impressionava bastante por ser a única da região, fiz várias viagens (rodei 9000km), minha esposa amava o "cambio CVT" e usava bastante no dia-a-dia. Até que... a rede de CC Dafra faliu, e como estava presente em 3 cidades do interior da Bahia(moro no sul), só sobrou a CC da capital, a 500km daqui.

A revisão de 1000 e 3000km ainda consegui fazer na CC antes de falir, mas os contra-pesos do guidão que estavam oxidando e pedi em garantia, nunca chegaram... na revisão de 6000km, rodei as oficinas e tinha mecânico perguntando se era 50tinha, imagine ter pastilhas de freios, ou vela de ignição... acabei comprando no Ebay o manual de serviços da Sym em inglês, e garimpando na Net as pastilhas... um dia a patroa deixou ela tombar na porta de casa: Manete esquerdo empenado, carenagem traseira e dianteira esquerda arranhados... liguei pra CC em Salvador, 60,00 o manete pronta entrega, e 1000,00
pelas carenagens com frete e troca por minha conta, para pedido ainda... pedi o manete, e decidi envelopar as partes arranhadas por 100,00...

Então pensei: Antes que precise trocar a correia do CVT, ou algum outro serviço que eu não saiba fazer, vou passar pra frente... e vendi pro meu irmão rsrs...

Agora de Ténéré, com 5 CC Yamaha num raio de 200km, e mais uma dezena de oficinas que sabem onde fica o motor, tô mais tranquilo... tanto que vou pegar outra até Junho, porque a patroa se apossou da branquela.

Mas voltando à Next, se tiver mais de uma CC Dafra pra escolher, disposição pra meter a mão na massa e um "irmão" pra revender, mesmo assim, pegue uma Fazer :mrgreen:

Enviado de meu GT-N7100 usando o Tapatalk 2


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