Fórum Ténéré Club

Alguém de uma cc daqui de Manaus (onde fica a fábrica da Yamaha, por onde soube do lançamento da ténéré 250 antes do mesmo vir a público) me falou que seria lançada a RDz 350.

Alguém mais ouviu algo ou tem algo a adicionar?

Se isso se confirmar verdadeiro, Poderíamos esperar por uma Ténéré 350 ano que vem ou depois?

RD 350 !? mesmo que venha com a sigla Z no nome, outra lenda que ressurge...?
pra combater as ninja e assemelhadas... boa briga essa... só o motor 2 tempos é que se foi pra sempre

Minha torcida é que venha. E que vindo, cause o lançamento de uma ténéré 350.

Só acho que se esse meu devaneio se tornar realidade, viria uma moto cara pra cilindrada. Teria que ter preco alto pra nao pararem de vender as teneres 250, e menor que o preco das falcons de 400 cc. Quanto custa uma falcon nova injetada?

será que vem bicilindrica? dai não vira na tenere.

De fato.

Vi em algum lugar na internet uma foto de como ela deveria ficar, mas não falava nada sobre re-lançamento.
Ainda mais que na foto ela tinha motor dois tempos, coisa atualmente condenada pelas normas de emissão de poluentes.

Na contra mão, também já li uma publicação sobre um motor dois tempos que emitia muito menos fumaça e, na época, se encaixava nas normas.
Mas parece que não estavam muito interessados nesses motores por falta de freio motor, pipocos quando se utiliza este recurso, etc.
Parece que o motor estava sendo testado em um escort europeu, se não me engano.
Bem mais leve, menos peças, mais simples e menos poluente que um 4 tempos da época.

http://www.youtube.com/watch?v=MFmIgHy-800" onclick="window.open(this.href);return false;

Ouvi falar que essas fotos foram feitas por algum fã da marca há poucos anos atrás. E motor 2 tempos é usado em motos da Husqvarna e acho que KTM também.

Tomara que venha, mas conhecendo a Yamaha.....

Sei que a Yamaha já produz motores 350cc para um dos seus quadriciclos e para um novo scooter que virá ao Brasil, não sei se seria o mesmo motor para ambas.

Ainda assim, acho que seria mais interessante um motor V2, refrigerado a ar (se for a água, melhor), mas que fosse de uns 450cc e que gerasse entre 35 a 40cv, pois seria exatamente um meio termo entre as 250 e 600cc. Acho que 350cc seria pouco melhor que as 250cc da própria Yamaha, a menos que fosse bicilíndrica, DOHC e refrigeração à água.

Com esse motor 450cc, poderiam haver 3 interessantes motos: RD 450, Té450 e uma custom, ocupando um nicho de mercado quase inexistente e mal representado pela Honda NX 400 Falcon.

Oremos por isso!

Uma tenere 350 ou lander, monocilindrica com uns 32 hps,pesando uns 145kg, quatro tempos, taria de bom tamanho, em cilindrada, peso, preço etc.



Imaginem uma dessas 350cc yamaha custando r$ 17/18.000,00, já que as 250, a mais cara, tenere 250 esta custando r$ 13.000,00 reais. Iria dar uma lavada na Honda com sua CRF 250L que esta custando em São Paulo, r$ 18.500,00 (preço absurdo por uma 250 mesmo tendo qualidades que ela tem).



A Yamaha lê o que estamos escrevendo aqui, acreditem.