Fórum Ténéré Club

O fato de ter poucas landers para venda, acredito, como foi dito, a grande quantidade com prada por orgãos governamentais, seja policia, prefeituras etc.


Ou então, porventura, pode ser alguma reestilização e aumento de cilindrada para matar a xre que está tendo muitos problemas de motor.


Eu gosto muito da Tenerezinha e estou aguardando um dindin para comprar uma zero. Mas se derrepente (seria bom ein) uma Lander 300, com aerokip somente no freio dianteiro, suspensão roletada da tenerezinha e parte eletrica para farol 60w, eu acho que compraria na hora.


Dona Yamaha, escute mais seus clientes.

A Lander em Abril de 2013 vendeu 704 unidades. Acumulado no ano de 3.036 motos
A Ténéré 250 em Abril de 2013 vendeu 736 unidades. Acumulado no ano de 2.383 motos.

Como se vê, na verdade, vendeu-se mais Landers do que Té250 no acumulado do ano de 2013.

A teoria da compra da moto pelos governos ganha mais força com esses dados.

kablack escreveu:A Lander em Abril de 2013 vendeu 704 unidades. Acumulado no ano de 3.036 motos
A Ténéré 250 em Abril de 2013 vendeu 736 unidades. Acumulado no ano de 2.383 motos.

Como se vê, na verdade, vendeu-se mais Landers do que Té250 no acumulado do ano de 2013.

A teoria da compra da moto pelos governos ganha mais força com esses dados.

Quando estava pra fechar negócio com a Te250, perguntei sobre a XT660R e me falaram na concessionária que tanto a 660R quanto a Lander estavam em falta na rede por causa de licitações que a Yamaha havia vencido e tinha o compromisso de entregar as motocas. Segundo o vendedor, tiveram até que "devolver" algumas motos do estoque da loja pra Yamaha Brasil poder cumprir o prazo da licitação. Aos poucos as motos voltariam pras lojas novamente. De fato, por um bom tempo não tinha nem sinal de XT660R ou Lander no show room.

Este sabado passado, fui aqui em São Paulo, a duas cc Yamaha e também não tinham Lander em estoque.


Dizem a fabrica não ter entregado por causa das vendas para o governo.

espero que quando voltar às concessionárias ela venha renovada, já são 7 anos sem nenhuma modificação significativa na moto... um modelo 2014, com uma repaginada no visual geral (e não só novos grafismos), reinaria sozinho na categoria... porque a CRF a mais de 18 mil, esquece... poderiam voltar com a versão X tbm, mas isso já é utopia...

passei em frente à concessionária Yamaha daqui onde eu moro e vi a Lander nova... ela estava meio escondida lá dentro, não deu pra ver se mudaram muita coisa... deu pra ver novos grafismos, muito bonitos por sinal, mas não deu pra ver se tinha mais alguma modificação... acredito que seja mais do mesmo, mas só de saber que ela não será descontinuada já é um certo alívio... e estão rolando uns boatos que a 250X seria relançada, mas acho muito cedo pra falar alguma coisa...

hoje passei de novo em frente à concessionária e deu pra ver melhor a moto... e, como já era esperado, apenas mudaram os grafismos DE NOVO... a não ser que tenha alguma mudança mínima que eu não tenha percebido, a moto continua a mesmíssima coisa... justiça seja feita, os grafismos são muito bonitos... a preta tem detalhes em laranja de novo, parecidos com a XTZ 125

Segue os modelos 2014

Como falam por ai, mais do mesmo...

a vermelha com grafismo preto ficou bacana