Honda Lança a família 500cc

[dig@o]

Putz, essa história de manutenção, a 500tinha X estar dando problemas me assustou um pouco, pensei que a motinha era 100% e tava como primeira da fila pra minha próxima moto. Tem alguém aí ou que conheça alguém pra confirmar isso?























seo

[Natão]

Na Europa eles só são mais transparente. Lá eles avisam da manutenção e cobram. Aqui eles deixam ferrar sem explicar que precisa dessa manutenção preventiva... Na verdade eles até avisam, mas algo meio encoberto... Ou seja, pelo jeito, o problema será o mesmo da XRE, só que aqui eles serão meio obscuros e deixarão ferrar o cabeçote dessa moto também (que vai custar bem mais de 700 reais).

http://www.motorcyclenews.com/mcn/news/ ... nce-shock/

[dorival1945]

Linda porem cara!!

[Jhaimilson]

E não é que os concessionários estão baixando a bola e vendendo pelo preço bem próximo do sugerido!

Olha que beleza:

CB500F - preço sugerido STD - R$22.000,00 - preço do concessionário R$22.990,00 - http://www.webmotors.com.br/comprar/hon ... 014/392684" onclick="window.open(this.href);return false;

CBR500R - preço sugerido STD - R$23.000,00 - preço do concessionário R$22.990,00 - http://www.webmotors.com.br/comprar/hon ... 014/392672" onclick="window.open(this.href);return false;

CB500X - preço sugerido STD - R$23.500,00 - preço do concessionário R$24.800,00 - http://www.webmotors.com.br/comprar/hon ... 015/382723" onclick="window.open(this.href);return false;

A CB500X está mais cara porque ainda é considerada lançamento, mas logo logo baixam o preço. Acho que pra quem está afim de um up, a Honda está ficando interessante novamente, pois não devem estar vendendo bem e por isso a queda no preço, bem que a Yamaha poderia acordar, mas logo logo a KTM vem no pedaço pra esquentar a briga com a Duke 390.

[Natão]

CB 500x ta mais cara pq vende beeeem mais.

[Marcel Valim]

Esse tipo de coisa desanima. Sem contar que já estão apresentando vazamentos na junta da tampa de válvulas, como na CB 300.

https://www.youtube.com/watch?v=qxE-x2UzpWs

[Natão]

Seguinte.:

Pedaleiras.: Todas as motos que eu tive (menos a Ninja 250R, pq era preta e as Trail) tem esse defeito, todas elas a tinta mancham o calçado e riscam desgastando ali, naquele ponto... na Ninja só não aconteceu pq eu coloquei um adesivo... Mas se pegar a CB 300, Fazer 250, todas elas são pintadas com essa tinta péssima que vão riscando com o tempo, principalmente para quem usa botas, e olha que eu ando com as pontas dos pés nas pedaleiras e não o meio do pé, não tem jeito, é algo que se eu comprar uma moto nova com esse tipo de "bacalhau", eu adesivarei de algum modo para não riscar, pq risca MESMO!

Banco, como desenho é normal ser ruim mesmo, Só trocar no Pedrinho Bancos (a maioria das motos precisam troca de bancos, mesmo a Té 250 que tem uma tábua e não um banco, apesar do bom formato).

Vazar água para dentro.: Esse talvez aqui seja o grande problema dos apresentados, sacanagem isso. A Ninja e a Next que tive nunca aconteceu isso (bancos bi-partidos)...

Agora sobre a informação do óleo vazando eu não vi em lugar algum. Sei que as válvulas irão precisar de regulagem mas o prazo do manual é de 24 mil km e não mais 4 mil como é nas CB 300)...

O certo é, esperar para ver como se comportam as motos. Eu não compraria uma hoje... Eu achava que ela tinha tudo para superar a NC 700x (em se tratando de CB 500x), mas depois de muito pensar sobre tudo o que tenho visto, para ter melhor essa conclusão, só daqui uns 2 anos (quando talvez terei a grana para comprar qualquer uma das duas).

[Ricardo Oliveira]

Pessoal.

Aqui em Recife sem choradeira eles me cobraram na CB500X c/ ABS R$ 26.300 com IPVA incluso. Acredito que tinha como negociar e chegar em um preço menor. A T660 eles continuam cobrando R$ 35.000... toda vez que passo na Iamaha pergunto. Em relação a versão sem ABS chegam a dizer que não vai ser mais produzida, mesmo constando no site. A minha principal preocupação em uma moto é a segurança e na sequência a durabilidade. Fico animado com o preço da 500X, mas penso na confiabilidade do produto. Coisa que não me preocuparia com T660. O preço cruel

[Natão]

Ricardo, alternativa poderia ser uma NC 700x ABS (que tem um motor confiável, e muuuuito por sinal). É mais econômica. Ou esperar um pouco mais com a atual para ver quais os problemas desse motor de 500cc da Honda. Eu estou acreditando que não vai ter nada não. O recall sobre os problemas de vazamento já foi feito lá fora, e provavelmente corrigido aqui... Mas eu aguardaria um pouco mais!

[hdbatistela85]

q pena q a 500cc já tenha começado a dar problemas, na materia acima um canadense disse q pagou 10% do valor da moto na primeira revisão se foi isso q eu entendi

tinha como pretensão ser a minha proxima moto, mas pra pegar uma moto e depender da sorte é complicado, não adianta eles falarem a cada 1000 km tem q fazer uma revisão, que adianta uma moto aventureira q não anda 1000 km sem passar na mecânica ?

nisso a yamaha, está abrindo uma longa vantagem, pois quem tem lander , tenere , fazer, vejo alguns relatos bem esporadicos de algum ou outro problema, mas é moto pra andar e muito
td bem a tenere 660 dei alguns problemas como quebra de pisca e rachaduras nas abas , mas creio q nada é tão triste quanto ver o motor da sua moto nova vazando óleo por ai

quem para pra pesquisar antes d comprar, não compra uma xre por exemplo, depois de tantos problemas, vc fica a merce da sorte pra sua moto dar um problema serio ou não, vi muitos casos de pessoas q entraram na justiça contra a honda, imagine a dor de cabeça

se fosse da equipe de marketing da yamaha, tentava abusar e muito disso, tanto a cb , xre e agora as 500 dando problemas

infelizmente é triste saber disso, pois é um range de motos que não existe no mercado, e poderia atingir quem não tem 30 mil pra dar numa moto, q é o meu caso, bom vou ficar torcendo pra resolverem rápido isso e não ficar se arrastando durante anos , como é o caso da XRE