Senhores, ressuscitando o tópico alguém chegou a ver se tem uma bolha menor, fiz uma pesquisa rapida e não achei anda. o meu motivo é simples, está um calor dos infernos, comprei uma jaqueta ventilada, mas só funciona legal sem a bolha, agora a moto está com as duas pernas que seguram a bolha iguais...

Valflex.... Que já acho caro...na twister custava 3 na tenere custa 22...
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cara só acho uma coisa... bau não é encosto....

os suportes ja não são 100% confiáveis, se o garupa andar apoiado no bau ai ferra mais ainda....

se quer encosto em bau, tem que ser moto preparada para isso..algumas BMW, harley, KTM e se não me engano o sistema de fixação da Super Tenere tbm..

Esse so vídeo achei meio inútil..

Oq joga a graxa é a coroa.. A parte reta do espirra graxa no pé de alguém se a corrente estiver mto solta p ficar batendo ali, e cheia de graxa ou óleo... Uma corrente lubrificadas corretamente e ajustada não vai espirrar nada ali
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Montado http://i1260.photobucket.com/albums/ii565/thiago_tavares_nokia/WP_20150103_18_28_58_Pro_zps1ed72bbd.jpg Espaço que sobrou perto do para-brisa http://i1260.photobucket.com/albums/ii565/thiago_tavares_nokia/WP_20150103_18_28_38_Pro_zps4a7be7b8.jpg http://i1260.photobucket.com/albums/ii565/thia...

senhores aproveitei essa semana para instalar os protetores de mão na minha TNR. tenho os modelos street desde de 2006 quando coloquei em minha primeira tutu... Na TNR como muitos sabem ele tem um pequeno problema, precisa furar as pontas do guidão e os protetores pegam no para-brisa. O ponto de fur...

Sim uso o motul, tomo até mais cuidado do que manda o manual dele... Sempre espero mais de meia hora depois de aplicar pra rodar... O problema dele é que forma uma cola na corrente quando pega sujeira ele solta nisso como minha moto praticamente não tem protetor de corrente essas partículas grudam n...

Material barato... Não vale a pena comprar os kits pq são nacionais... Mesma qualidade de vaz...é melhor comprar a corrente dos (importada), e separado comprar coroa e pinhão de qualidade. Mas esta mto estranho essa quebra.... Na foto que tem a trinca aberta parece estar poroso como se fosse ferro f...

O correto é pilotar com as pontas dos pés nas pedaleiras... Só tira para trocar de marcha e acionar o freio.
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Não seu para a tenere mas os da roncar na GS500 todos quebravam... A um tempo atrás tinha ate um cara no ml vendendo reforço para bagageiro roncar pq ele quebra...
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