Esse Mormaii Cordillera é um espátuculo, uma pena não curtir capacetes cross.

Carioca, o problema já foi identificado sem sombra de dúvidas. Participo do XT660.net e lá o assunto já foi debatido exaustivamente. O problema é sim o filtro de ar. Não sei precisar exatamente mas a solução não é difícil. Tudo gira em torno da vedação do filtro de ar e só, não tem mais mistério. Se...

O que é estranho no relato é a piscada no painel.

Corta o giro dela em neutro pra ver se acontece o mesmo.

Eu tenho um medo de morrer da porra, nunca esqueci de bombar o freio depois de trocar a pastilha, é automático já, kkkkk. Alias, antes de sair no portão eu sou obrigado a usar o freio. Como eu tenho hábito de frear sempre os dois, é quase impossível ou me ver numa situação dessa na rua. Mas tem filh...

Pode ser o relê mas tô achando que o fio está em curto com algum outro ou com a carcaça da moto. Verifica o conector que liga o chicote do comando do pisca ao chicote principal da moto.

Confere a instalação do alarme, eles são danados pra causar esse tipo de problema também.

Pois é. A especificação da corrente está diretamente associada a potência e ao estilo da moto. Eu sempre troquei apenas o pinhão e nunca tive problema. Se a corrente sofreu um desgaste acentuado realmente o pinhão novo não vai casar direitinho com a corrente e vai ficar meio barulhento, caso contrár...

O meu é o branco/preto/cinza.

Esse negócio de composição do casco não tem muito a ver com segurança não, lendo engano. Existem vários capacetes em resina termoplástica que possui cinco estrelas no SHARP.

A composição do capacete está mais associada ao peso.

Isso é sério mesmo.

Quer fazer o teste? Com o pé, empurre a pinça de freio dianteira pra dentro. Vai acontecer exatamente o que você descreveu.

Quando o sistema fica com ar, ele não perde a ação totalmente, ainda mais frio.

Tive três 250cc da Yamaha, rs. Cheguei a seguinte conclusão: Se o motor não fizer barulho ai sim é motivo pra ficar preocupado, hehehe. Só existe um barulho que atormenta mecanicamente falando, é a batida de biela. Minha última 250cc, a TNR 250 2011, tinha um barulho intermitente quando aquecia, um ...

Que informação interessante!

Yamaha sendo FDP ein. Só falta eles alegarem que essa redução da espessura dos separadores é pra garantir mais leveza a moto, rs.