Amigo em primeiro lugar voce adquiriu uma excelente motocicleta. Assim um item importante neste motor é o correto funcionamento e ajuste do carburador, é simples mas tem de se ater as regulagens e pequenos detalhes como entradas de ar falso e mistura correta, coisa que os mecanicos por n fazem. Outr...

Amigos como já mencionei é possivel colocar o kick até nos motores 3tb, mas digo que se não puder colocar o sistema do descompressor desistam, pois como o colega relatou não tem como aliviar a compressão do motor atravez da embreagem, e a moto não pega de jeito maneira. Falo de experiencia pois tenh...

É possivel inclusive no motor 3TB

Amigos é muito dificil de achar uma Tenere que tenha sido mexida, as que existem ou voce vai ter de mexer ou são caras, acima de 12.000,00, existe uma preta 93, 100% original, esta anuncia nos classificados do Clube XT600, fica em Atibaia-SP, moto bonita, e opessoal do CXT anda bastante mas trata be...

Barros dá uma olhada neste link http://www.forumxt600.com.br/forum/view ... 8#p1109078" onclick="window.open(this.href);return false; , creio que seja a mesma moto, conta um pouco da reforma que foi feita nela, o cara trocou quase tudo nela e só peças originais.

Amigo Rangel, amortecedor de moto é como o d carro, se estiver vazando muito ou n mantem a roda no chão ao passar por ondulações já esta na hora de trocar, no caso da TE mandar restaurar, tem a Pro Racing em SP são bem conceituadosneste tipo de serviço.
Tenere nasceu p andar na terra e n no asfalto.

Na real as Teneres com dois farois na europa vieram equipadas com ponteiras muito semelhantes senão iguais as da XT 600 brasileira, isto por causa do freio a disco na traseira. As Teneres brasileiras onde foram adaptadas peças das Xt, a pinça de freio bate no escape original ao passar por lombadas,....

Soldando a pinça uma coisa é certa os reparos com o calor irão pro saco!!

Muito simples, primeiro aqueça o motor por uns 10 minutos, retire o protetor do motor, coloque um recipiente embaixo do dreno do carter e o abra escoando o óleo, em seguida remova o banco e a lateral direita voce vai ver um parafuso, na realidade dois, no reservatorio de óleo, solte o maior, mantend...

Amigos não ST, mas gosto muito desta moto e sempre que acho algo sobre ela leio, existem sim motos que tiveram problema de trincas no quadro mas tb existem as que nunca tricaram, explicação, verificação periódica do aparto dos parafusos que prendem o motor ao quadro. Proprietários de ST se manifeste...