Esse é maluco!!

Realmente, demanda muita técnica e força bruta rebolar com um mamute desses.

Não acredito que dê pra excluir conta. No máximo dá pra mudar o nome que aparece.

Todas as mensagens dele terão que ser removidas se a conta for excluída. Por que alguém ia querer excluir a conta? Não basta não acessá-la mais...?

Interessante a discussão do ritmo das motos. Eu sinceramente acho que qualquer um que ande "de boa", por mais que a moto tenha muito torque e potência, não pode ser tanta a ponto de alguém ficar pra trás numa V-Strom. Não tenho uma opinião formada sobre o ritmo a ser adotado. Por um lado, acredito q...

Acho que a temperatura de combustão do álcool é mais alta que da gasolina. Além do mais, o fato de a gasolina ter um fator corrosivo mais alto que o álcool não significa muita coisa, pois os componentes podem ter uma resistência maior à gasolina do que ao álcool. Sabe qual é a maneira mais fácil de ...

Pois é Radamés, também não sei ao certo qual é o conceito de manete esportiva, mas notei que com aquelas manetes da Spencer (na verdade, só a de freio), tem como segurar o acelerador com o polegar e indicador fechados como num sinal de "ok", e com os outros três dedos apertar o freio. Acho que isso ...

Pessoal, postei em outro tópico que comprei um par de manetes de alumínio com regulagem da Spencer (são uma imitação muito bem feita das manetes Pazzo: http://www.pazzoracing.com/products.html" onclick="window.open(this.href);return false;). Senti uma leve melhora no freio; parece que a mordida inic...

Ivo, vou explicar de novo: não foi porque tentei usar a marca no "tempo" errado. Foi porque a marca de um lado estava um dente fora da marca do outro lado!! Eu já li "a P@#$ do manual técnico da T250" e ele não dá solução pra este tipo de problema.

Eu não estava no PMS errado (ou no "tempo" errado), ele alinhava mas ficava fora por um dente do pinhão da árvore dos cames.

A sua teve isso e acabou alinhando, Felipe?

Pessoal, e quando as marcas de alinhamento do PMS estão fora (digo, quando a marca de um lado não bate com a marca do outro lado), em qual confiar?

Então, como disse no outro tópico, não adianta baixar. Não está batendo no lampejador de farol, está batendo na parte de trás mesmo. E se eu girar, vou tirar a manete da posição que gosto (inclusive tem uma marca no guidão pra alinhar o manicoto, mas eu já girei um pouco pra frente pois girei o guid...