Ai char'a ficou top o acendedor ai. Marcos LFLL meu garmim e o vista... o 60csx e bem mais top mas tbm bem mais caro. no meu paguei R$450,00. O suporte e queles de R$10,00 de camelo mesmo... ate agora nunca pulou. Msa vou comprar o origi garmim, quando viajar pro exterior. Brasil: R$100,00, exterior...

Bolha grande???

Gosto nao so.





Minha tenere e made in sul de minas!!!

A roda sai do chao e nao transmite o impulso do pulo pra moto... muito macia.

Tem que deixar mais dura, quanto mais dura mais facil de pular.

Foram as brancas que ganharam os dakar... e ai agora quais andam mais??? huahauauhauaha.


Provavelmente no sertoes esse ano vao ter teneres 250 pretas da monster... ai sim eu boto fe na preta!!! hehehe.

Se bem conheco a motovisor, essa bolha deve causar mais turbulencia aidna e piorar o barulho... hehehe.

Na minha coloquei uma givi universal gigante presa no guidao... ficou perfeito... e coloquei os protetores de mao da DT200, pega so um pouco na bolha original.

Capaz mesmo. Falei que nos temos que forcar mais para manter a coluna reta, enquanto o original deixa mais facil. Mas eu nao volto pro original nem ferrando. O banco e uma delicia... rs. e Pra quem anda de garupa... e MUITO, mas MUUUUUITO melhor. Eu ando uma hora pra ir pro trampo e mais uma p[ra vo...

Fora isso teria que trocar a pastilha de freio traseira... mas troquei por fora... original R$ 120,00 , fischer metalica R$35.

de resto foi so isso mesmo. Vela e filtro de ar nao foram necessarios...

gabriel, qualquer uma serve.

O problema e que a tenere tem a susp traseira muito mole e dificulta um pouco... se mandar regular fica bem melhor.

Revisao de 10000km : R$ 170,00.

Oleo filtro e MO... deram uma ducha bem meia boca na moto.

So uma obsevacao... Em uso severo a km para troca deve ser 50% da km normal... isso esta em todos os manuais, exceto o da tenere nao sei pq. Entao eu sempre troco com 2500km. A proposito, uso severo: Muitas arrancadas e transito fechado ou estrada acima de 100km/h nas nossas motos (rpm alta). Me lem...