Hahaha, discilplina é o mais difícil hehehe. Mas a verdade é que tem tantas coisas para pagar, que a gente acaba conseguindo deixar pouca grana. Nunca fui na Ducati Campinas, não sei como é o atendimento! Na Triumph é muito legal! Outra moto que me interessei foi a nova Versys 650... Deve chegar ano...

Parabéns pela motoca!

Conheço o Gabriel, estudei com ele no ensino médio.

Fiz um TR na XC... gostei um tanto da moto, mas depois que a Ducati lançou a Scrambler Classic, nem olho mais pra outra moto! Só aguardando chegar e ter a grana (ter a grana é mais difícil kkkk).

Todas as motos altas que tive sofrem mais com o vento... A Sahara, que tenho atualmente sofre bastante... vento fica jogando a gente de um lado pro outro, é um saco! A dica é a mesma, reduza a velocidade e diminua o arrasto do vento encolhendo o corpo na moto, fazendo peso no guidão. Motos mais baix...

Caramba, é um absurdo o que pedem por um amortecedor!

Cara, se trocar os 4 amortecedores + molas de um Scenic (original cofap), por exemplo, fica mais barato!

Tudo pra moto é um absurdo extremo!

Eu to quase desistindo, comprando uma CG 150 e um automóvel... transformando a CG em Scrambler... e boa.

Tenho usado este pneu nas minhas ultimas motos e nada a reclamar dele! É pra mim o melhor custo x benefício do mercado. O único pesar dele é que é um pouco escorregadios nas faixas pintadas nas vias, quando úmidas. De resto, não tenho o que reclamar! Agora quero testar o Levorin Dual Sport... Que é ...

Troca de posto... usa GRID da BR, faz uns testes. O ideal é usar a que o manual recomenda.

Na minha não ia bem não...

Só usava V-Power... fazendo 23km/L a 110km/h.

Valeu pela informação, achei que o IAD fosse compatível com o RON, já que os testes são sempre feitos em metodologia RON). Desse modo, a gasola comum do Brasil serve para as motos como ZX6, que informam que precisam de gasolina 95 RON. Quanto a taxa de enxofre. Caiu muito pro combustível comum. Ante...

Não... podium 95 RON - Enxofre = 30 partes por milhão Tipo C Comum = 87 RON - Enxofre = 50 partes por milhão Etanol 105 RON. Quando tinha a V-Strom eu não usava pódium de jeito algum. Usei duas vezes pra nunca mais... gastava muito mais e a moto ficava áspera, estranha de guiar. Ou seja, ignição aju...

V-Strom Adv X... Rodas Raiadas e Tubeless... com bico de pato. :animadao: :animadao: :risadona: Muito mais da hora que Triumph (confio muito mais na V-Stranha que na Triumph). Pena que dependemos do J Atoleiro :mudo: :pdavida: :thumbdown: http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/...