Conheço o boiola... kkk se ele vir com sacanagi pro meu lado vou dar um peteléco nele... kkkk

Mas já digo, vai ter mudança, vou colocar uma suspensão invertida nela kkk.

Ae, vocês me zoaram tanto que eu tive que comprar a Té do Msfazer daqui do fórum para falar mesmo se o freio presta ou não kkk.

Peraí, que ninguém falou em moto de 30, 40k aqui. Eu não testei a moto ok, mas exatamente aqui nesse tópico que eu vi muita gente reclamando do poder de frenagem dela. Daí já falei com um colega que tem uma e ele me confirmou, que é pior do que a Bros que ele tinha. Se eu procuro um fórum é pra sabe...

Acho que vocês não estão me entendendo... O que eu digo é que a moto precisa comprar e já colocar reforços para estar como qualquer outra moto da categoria (baixa cilindrada e não por estilo). São problemas crônicos da moto, ou características, não sei. Sei que é doido pagar 13600 numa moto que frei...

O problema não é esse, o problema é comprar uma moto que precisa disso e daquilo para poder ter confiabilidade... Sei que a mecânica da motoca é boa... mas sua estrutura é zoada, o freio é fraco. Doído pagar 13,500 numa moto que precisa já de cara comprar um reforço pro quadro e colocar um flexível ...

Sei que o tópico é antigo... Caraca, tava pensando em comprar uma Té... mas tem que ter reforço no quadro, trocar mangueira do radiador, trocar sistema de freio inteiro... desanimou total mesmo! Acho que vou é comprar uma Sahara...

Dizem que o banco é muito ruim mesmo para ficar mais de 30 min sobre ele.

Alguém aí já teve experiência com o Banco do Pedrinho?