ainda falando de honda, vi essas duas neste fds: uma transalp que me passou na estrada numa moleza que ficou ate chato. o cara tava na marcha lenta e eu enrolando o cabo. e uma nc700x no farol vindo pro trabalho. a transalp ate é bonita. a nc700 nao posso opinar hehehe coisa feia do capeta. quero so...

kakko a xlx350 tinha duas coisas que eu nao gostava: banco inclinado demais, jogando o carona em cima de voce, e aquela mania de apagar e encharcar o motor quando dava uma aceleradinha rapida na lenta. era um saco pra ligar de novo.
achao ate que aquela moto anda mais que a xre.

pois é... essa tal obsolescencia programada atingiu até casamentos. vc casa já programando a separação!

esportividade abaixo de 500cc so se for uma RD350. alias a RD consegue sair na frente até de algumas 600 novas do mercado. covardia.
o resto é... resto.
Doug gostei das porcentagens hehehe 4/3 do consumo é otimo!

eu ja tive uma honda cb50 (sim, 50!) em 1975, um motorzinho 4T que parecia um relogio. foi a melhor honda na minha opinião. a segunda melhor foi uma cbx750F importada. a terceira uma xl250. essas motos nunca deram problema. nenhum. como que uma moto no ano 2010 pode vazar oleo pelo cabeçote com tao ...

xre é superior a té em poucos aspectos, mas no final a té ganha.

intrusivo se vc for injetar sinal nestes fios, como vai apenas ler, tudo bem. claro que precisa fazer direito, isolar bem, etc. se tiver conector no chicote aonde se possa puxar o sinal beleza. querendo é so retirar que fica tudo original. alias todas as minhas melhorias na minha moto são assim, pos...

deixa ver pelo esquema eletrico dela se dá certo. perai.

tem um jeito mais facil, menos peças, mas tem que mexer em dois fios: o que entra no contagiros e o do velocimetro. coloca um uC fazendo a leitura dos dois e dividindo os valores, programa uma tabelinha e conforme apurar a marcha joga no display. fica bom e virtualmente a prova de erros, só nao marc...

verdade! nem sei como ainda me deixam participar aqui!! ok ontopic agora (e traduzindo o que quiz dizer na primeira frase): nao da pra nao perceber qual marcha está, mesmo pq comigo quase sempre bate na ultima e fico procurando uma sexta marcha. pra que saber qual marcha está? se vc chegou nos 3500,...