Na verdade sou projetista mecânico, tenho moto a vida toda e sempre suspensão longa. Este ano peguei a Tenere e resolvi ir até Chuí no fim do ano, daí comecei a pensar na minha comodidade e segurança (vou só). Pensei nos porta trecos para ficar livre de ter de carregar ferramentas nas mãos quando m...

Ví o vídeo até o final. A qualidade do desenvolvimento é show de bola. Gostei mesmo, apesar de continuar achando exagerado, rs. E não se procupe tanto com o limite de peso da moto. Eu peso 100kg e a patroa 80, quando viajamos junto e mais uns tantos de bagagem... só o amortecedor que arrega mesmo. A...

Cara, gostei, mas achei meio exagerado. Pra viajar sozinho, mesmo acampando, com conforto e ferramentas e peças, usei bem menos volume. Esses alforges de 50l são monstruosos de grande! Eu usei um par de 26l e uma bolsa no bagageiro de 55l, + um porta treco PVC do lado oposto do escapamento. Mas que ...

Cara eu fiquei meio perdido, mas o porta treco que vc fez na verdade são alforges, é isso?

Curti MUITO o tanquesinho fino. Excelente idéia!

O que é o negócio no protetor de carenagens?

Se não me engano vai meio litro certinho de cada lado.

Mas colocar a menos não gera problema, só deixa a moto mais baixa.

Colocar a mais é pior, pois força os retentores.

Obrigado!

Sou novo aqui no fórum! A minha tenere 250 apresentou uma pequena folga no cubo com 23000 Km. Como estava com uma revisão para fazer em janeiro deste ano, pedi para que o mecânico resolvesse o problema com um torneiro e colocasse dois rolamentos em cada lado. A principio o problema estava resolvido...

a dianteira da tenere, com um moul expert 10w já fica aceitável. O que fode mesmo é a traseira, principalmente pela pouca durabilidade. quem bota pra usar mesmo, depois de uns 20.000km ela já fica cansada. A minha, depois de tanto off, se usar em estrada de terra por muito tempo ela aquece e perde e...

Acho que vcs precisam, primeiro, de um curso de direção defensiva.

Depois, de equipamento de proteção e treino, muito treino.

Só se pilota bem uma moto quando se conhece todos os seus limites, tanto de inclinação, de frenagem e aceleração.

PUTAQUEOPARIU nunca vi tanta bosta escrita em um tópico!!!!

Pelamor, nego com moto completamente fora do padrão com pneu mais largo e vagabundo e o problema é a porra da pressão!!!

PQP