Essa mesma! Fale com o Thiago.

Abs,

Tenta a Moto Storm no metro Conceição.

São Paulo - Zona Sul

Moto Storm

Av Pedro Severino Júnior, 321
Contato: (11) 5584-5416
http://www.motostorm.com.br" onclick="window.open(this.href);return false;

Abs,

Além da diferença da octanagem, a Podium tem menos enxofre, e assim, "gera" menos borra... são 30 ppm contra 50 das "outras" (antes eram 80!).

A validade tb é maior, 180 dias contra 90. Ou seja, abasteço o taquinho do carro flex com Podium.

Abs,

Só lembrando que a bomba de combustível é resfriada pela própria gasolina/etanol. Ou seja, não é muito bom deixar o tanque quase vazio com muita frequência, pois corre o risco de queimar a bomba.

Eu costumo abastecer qdo rodo uns 100km depois q entra na "reserva" (F no painel). Aí vai uns 13l.

Abs,

Não precisa trocar o cabo! O cachimbo talvez, se tiver "entrando" água.

Abs,

Motostorm
Av. Pedro Severino, 321 – Vila Guarani

Telefone: (11) 5584 5416 | (11) 7701 3951 | id 107*45713

Horário de Funcionamento: 2 à 6 Feira » 9:00 – 18:00 | Sábado » 8:30 – 13:00
http://motostorm.com.br" onclick="window.open(this.href);return false;

Ou Red Baron

Abs,

Bruno.Ferrasso escreveu:Adriano, tem algum contato com essa "MotoStorm"?

Preciso recuperar o amortecedor da minha também. E sem condições de comprar um novo agora.

Segue:
Moto Storm
Rua Pedro Severino, 321 - Vila Guarani
Tel (11) 5584-5416
Fale com o Thiago

Abs

Acho "perigoso" comparar marcas sem citar modelo!

As marcas tem disponíveis viários modelos paras os mais variados usos e bolsos!

Generalizar desta forma não acho "justo", ainda mais com o título "Alerta"!

Mas isso é só NMHO!

Abs,

ABS infelizmente ainda não temos essa opção... Mas para melhorar os freios indico as opções abaixo ("juntas ou separadas"): 1 - Trocar as mangueiras de borracha por de malha de aço (tipo Aeroquip); 2 - Trocar pastilhas por metálicas; 3 - Trocar o disco por um de maior diâmetro (a Powerbreaks tem um ...

Sugiro as opções abaixo: - regular válvulas; - verificar o-rings do TPS (acho improvável); - trocar cachimbo; - trocar bobina (tb acho difícil); - verificar os pólos da bateria (algum pode estar frouxo); - trocar de posto de combustível (se ainda não fez este "teste"). Não necessariamente nessa orde...