Os pneus da minha ainda davam pra rodar bastante. Mas tive que trocá-los porque o dono anterior não andava muito nela e eles acabaram ressecando. Começaram a rachar aqueles gominhos da lateral. O traseiro chegou rasgar. Agora coloquei os Duratraction da Pirelli. Gostei bastante, a moto ficou bem dif...

Novo abastecimento. 35km/l. Achei bom pela forma que andei. Dei umas esticadas.

Acho que a primeira coisa a se fazer é cada um verificar quantos km a moto faz por litro e, depois, verificar quantos litros ficam quando entram na reserva. Assim vai se ter uma média de quanto poderá andar. A minha costuma entrar na reserva deixando uns 4,5 litros no tanque. Dá para andar mais de 1...

Acabei outro tanque. Dessa vez com V-power. A média ficou em 36km/l

É isso mesmo que o Fmm4100 disse. Amaciamento até 1000km. Depois disso você que tem que dar uma amaciada nas aceleradas.

Rsrsrsrs.... que isso carlos. É só fazer o serviço devagar. Se tu soubesse o tempo que gastei com isso...

Eu tenho a mania de tempo em tempo colocar uma vaselina sólida no buraco (pegou mal) da chave, então não passa sujeira até entrar chave ali. Além de deixar as peças de dentro do miolo lubrificadas.

ViniGremio escreveu:Fiz 200km e ta batendo reserva, subindo a serra. péssimo, péssimo..

Relexa cara. Para marcar certo a moto não pode estar inclinada. E na subida com certeza vai marcar errado.

Eu sei que essa moto consegue fazer 120, mas nunca vai economizarnessa velocidade. Acredito que a boa média daminha é porque dificilmente vou além dos 80km/h. Gosto de andar abaixo dos 5000rpm

Quando tem coisa que não quero fazer, não estou com saco. Mando pra oficina. É mais rápido que a CC e mais barata. Na ultima vez que mandei regular válvulas da minha antiga moto o cara fez na hora pra mim e me cobrou R$ 20,00. Como eu vi o cara fazendo, eu mesmo passei a fazer na minha e não gastei ...