Montou na moto, ela "vestiu" em voce, e voce nela. Pronto. Essa é a moto. Pelo menos pra mim funciona mais ou menos assim, é 90% emoção e 10% razão. Na emoção junta a vontade de ter, a paixão pela aparência, a facilidade de conduzir, as peças genéricas que tem no mercado, a facilidade de adquirir ac...

Até agora tudo 100%.


Vamos andando....

Coloquei o Motul 5100 15w50 logo que peguei a moto.
Rodei 2 mil km olhei o oleo pelo visor e estou achando ele muito escuro (para não falar preto).
Será que tem óleo falsificado? Ou é normal escurecer assim?

A moto estava com a Yuasa original (moto é 2012), e se não pegasse até na segunda tentativa da partida, tinha que colocar a bateira auxiliar (para não falar "fazer chupeta", rsrsrs). Coloquei a motobatt esta fazendo uns 15 dias e a partida esta imediata. Gostei da amarelinha.

Com a ajuda do Ander, peguei os codigos (25,31, 41 e 74), zerei, fiz o teste de pulso (tudo ok) e levei a moto para trocar os fluidos (colocando tudo Motul dot 4).
Final de semana vou andar para ver como ficou.

Boa noite,

Na minha, 2012 com 29 mil km começou a acontecer exatamente isso que o Raipp descreveu. Ligo, ela faz o checkup ok, rodo entre 50, 60 km e a luz do abs acende.

Como voces resolveram?

Instalei na ST num espaço próximo à bateria. Ele vem com 2 fios vermelhos e um preto. O preto, liga-se ao chassi ou negativo da bateria. Cada vermelho pode acionar um portão diferente. A sugestão do manual é que um seja ligado no positivo do lampejador do farol alto e o outro no positivo da buzina (...