Ainda tá rolando essa compra coletiva?
Tô querendo comprar um banco desse do Pedrinho.

diegonunes escreveu: ↑

10 Out 2019, 11:40

A rotação mais saudável para qualquer motor é na sua boa faixa de torque. Nesse motor 250cc, percebo que a faixa de giro mais confortável está entre 5 e 7.000 rpm.

Concordo, e 8000 RPM já está praticamente no limite de tudo kkkkk.

Que lista interessante.

Se eu pudesse trocar de moto hj, acho que partiria pra uma V-STROM.

Galera, domingo minha moto estouro a corrente vindo a danificar o cubo, (Tenere 250) já havia comprado e kit relação a um mês, porém não tive tempo de trocar, tem algumas pessoas dizendo que trocou o cubo por original mas mesmo assim tiveram problemas com esses cubos. Gostaria de saber se compensa ...

Interessante...

Pensei em fazer parecido com o que o pessoal já tem feito, porém, pensei em fazer as barrinhas pegando nos parafusos alem da carenagem mesmo.

Eu fiz, tava de saco cheio desse barulho, tava com tempo e materiais. Pq não fazer? Não deu pra lavar o batente da corrente como queria, mas coloquei 2 tirar de câmara de ar, tanto em cima quanto em baixo desse batente da corrente na balança. Só encaixei, nem colei. Além disso, deu uns petelecos no ...

Me parece ser o motor de partida.

henriqueafc escreveu:Peguei minha T250 2013 com 32 mil km.
No segundo tanque ela fez 26 km/ L (gasolina aditivada).
Achei alto o consumo.
Troquei a vela velha e vou ver se melhora.
Filtro de ar também é novo.

Considere-se de sorte.
A minha é 13/14 e nunca passou de 23,5 km/l.
Já fez foi 21 numa viagem kkkkk

Olha, pela mão de obra que dá trocar essa junta, acho que 100 conto na mão de obra tá é muito bom.
Tem que desmanchar quase meio motor e meia moto.

Olá, tô pensando em comprar esse suporte. Alguém usa dele ou recomenda outro?

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Obrigado.