Pesquisa resultou em 76 ocorrências

por Rafael11
20 Jan 2016, 07:31
Fórum: MECÂNICA
Tópico: diferença entre a DID original e de reposição
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Re: diferença entre a DID original e de reposição

A minha did comprada na corcopin durou uns 16 mil km. Depois comprei uma vaz extremme sem retentor, R$ 175. 7 mil km só falta um traço de ajuste, mas já vou trocar por um KIT TOP riffel. Embora no site fale que passe dos 30 mil. Já não tenho essa esperança dado relatos do forum. A proxima vou de VP2...
por Rafael11
13 Jan 2016, 08:13
Fórum: TÉNÉRÉ 250
Tópico: Preços de seguro para a Ténéré 250
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Re: Preços de seguro para a Ténéré 250

Ano passado fiz o seguro a uns 800 e tantos. Este ano baixou para 700 e tantos. BB/Mapfre seguro contra roubo, perda total. 80%do valor do veiculo e uns 1350 de franquia.
por Rafael11
07 Jan 2016, 08:05
Fórum: TÉNÉRÉ 250
Tópico: Tombo - Saída de Frente
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Re: Tombo - Saída de Frente

Já senti a moto sair de frente nas curvas em baixa velocidade, mas provavelmente por areia ou pedrinhas no piso. Normalmente faz curva em alta velocidade e inclinado sem problemas.
por Rafael11
03 Dez 2015, 13:32
Fórum: MECÂNICA
Tópico: Vida útil do motor - moer a moto / andar no limite - T250
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Re: Vida útil do motor - moer a moto / andar no limite - T25

Motti: Com a minha 125 também rodava macio bem baixas rotações. Quando passava entre os carros em primeira marcha nem precisava acionar a embreagem. Com a Tenere da essas "pipocadas" e tenho que acionar a embreagem e por no neutro. Também da um tranco mais forte quanto acelera em baixas rpm. Nas rpm...
por Rafael11
31 Out 2015, 08:06
Fórum: MECÂNICA
Tópico: Vida útil do motor - moer a moto / andar no limite - T250
Respostas: 18
Exibições: 18193

Re: Vida útil do motor - moer a moto / andar no limite - T25

Aproveito para perguntar se andar com rpm baixas pode prejudicar o motor tipo lubrificação e superaquecimento. Por exemplo as vezes não sinto necessidade de passar dos 4000rpm na cidade e as vezes 4500rpm na estrada. Sempre enrolando pouco o acelerador. Existe uma rpm minima segura:
por Rafael11
10 Ago 2015, 21:25
Fórum: TÉNÉRÉ 250
Tópico: Ténéré 250 - Consumo médio
Respostas: 2230
Exibições: 633510

Re: Ténéré 250 - Consumo médio

Neste final de semana fiz 222,6 KM com 5,416 Litros de gasolina, ou seja uma média de 41,1KM/h. Para isto rodei o trecho de rodovia a 70-80km/h e 4500-5500rpm, sempre triscando no acelerador e as vezes tirando a mão nas descidas.
por Rafael11
03 Ago 2015, 08:16
Fórum: MECÂNICA
Tópico: Farol da Tenere 250
Respostas: 5
Exibições: 4329

Re: Farol da Tenere 250

Ricardo, bom dia!

Acontece que queria substituir o xenom e este não tem o soquete. Vou verificar com o doug01, do fórum e do qual adquiri a moto e perguntar se ele ainda tem o soquete, ou então vou tentar trocar com alguém do fórum que queira um xenom, ou então fazer uma gambiarra mesmo.

Valeu!
por Rafael11
01 Ago 2015, 21:07
Fórum: MECÂNICA
Tópico: Farol da Tenere 250
Respostas: 5
Exibições: 4329

Re: Farol da Tenere 250

Boa noite, adquiri uma tenere, que tem uma lampada normal no farol baixo e xenon no alto. Comprei uma lampada H7 GE para substituir o xenon, mas percebi que a lampada normal tinha tipo um extensor preto de plastico e a lampada que comprei não vinha com ele. Não vi em nenhum lugar para comprar este e...
por Rafael11
27 Jul 2015, 22:15
Fórum: MECÂNICA
Tópico: Rotação ideal para troca de Marcha
Respostas: 36
Exibições: 22281

Re: Rotação ideal para troca de Marcha

Olá pessoal, há uma rpm minima para andar. Por exemplo as vezes consigo andar de boa dando leves toques no acelerador e trocando marchas a 3500rpm, sem ela ficar piocando. Assim consigo manter 50km/h em 5 marcha. Mas tem o lance de que em giro baixo a bomba de óleo/pressão não lubrificaria bem o mot...
por Rafael11
27 Jul 2015, 20:42
Fórum: TÉNÉRÉ 250
Tópico: Altura da Tenere x Altura dos Usuários
Respostas: 283
Exibições: 136965

Re: Altura da Tenere x Altura dos Usuários

Primeiro tomar cuidado onde pisa(inclinações, buracos, pontos escorregadios). Tenho 1,68m Quando paro, costumo colocar no ponto neutro e ficar na ponta de um dos pés, deixando a moto ereta. Assim fica mais fácil alternar trocar marcha e pisar no freio. As vezes inclino a moto e ponho o pé todo no ch...