Fazem 1500km's que instalei os Mitas E07 (90/90-21 e 120/80-18). O lado bom é que "encorpou" a moto, a dirigibilidade dela no chão batido mudou da água para o vinho. Os pneus Pirelli originais dela são muito bons no asfalto e razoáveis no chão batido, se aqui na região não houvesse tanta estradinha ...

BruceD escreveu:essa do bilhete não é garantido... e se o rato for analfabeto??

Ora, só usar uma placa em conjunto:

Deixe um bilhete escrito "proibido ratos e assemelhados" .

Veneno ou ratoeira, se falhar este dois, faz uma doação dessa moto.

Se quiser doar ela pra mim, aqui em casa não tem rato!!!

Qual a diferença entre motoqueiro e motociclista?

A instalação é por fora, sendo o reforço sempre o último "objeto" antes dos parafusos.
Quem instalou o reforço e todos os acessórios foi o próprio pessoal da Manivela.

Leva isso para eles, diz que é assim que a gente quer:

Os Mitas E-07 da minha ex-XT660 estavam com 27kkm's e 15kkm's, dianteiro e traseiro, respectivamente. O dianteiro duraria até os 30kkm's, e o traseiro no mínimo até os 20kkm`s.

Se isso não é durar, eu não sei o que é.

Pois eu não quis o E-08 porque era muito ON. Aqui pela região é cheio de estradas secundárias, gosto muito de ir para o interior dos municípios, daí pela opção do E-07, que no asfalto não deixa a desejar e no chão batido faz uma diferença enorme.

Instalei os Mitas E-07 na T250.

Depois deixo um post específico.

Barraforte,

Uma coisa esqueci de comentar, quanto mais antigo o HD, mais força o ímã terá. De repente tu pegou um HD mais novo (moderno) onde o ímã é mais fraco mesmo.