coloca essa borracha nas pedaleiras da moto que ja resolve o seu problema... original 30 cada.... paralela muito boa (tenho a 4 anos) 30 o par... [imagem]https://http2.mlstatic.com/D_Q_NP_190125-MLB25382140221_022017-Q.jpg[/imagem] se não me engano essa foi a utilizada no primeiro topico que vc post...

to na mesma do amigo... só vendo... dessa vez tem mais chance de realmente fazerem isso... mas não acho que tiram a mono cilindrica de linha... acho mais provavel, darem uma repagina igual fizeram com a fazer e manter o mesmo propulsor do que lançar uma com outro.... a fazerem as duas coisas... mas ...

Difícil achar algo decente com 12pila. Desculpe. Discordo de v.sa. Põe num excel. Pneus, camaras de ar. Pastilhas. Troca de óleo. Relação. Isso se não tiver q trocar aros, raios, rolamentos, retentores de bengala... Ou eu sou paranóico ou por baixo pra deixar a moto minimamente confiável minha cont...

Eu troquei o pneu traseiro para Levorin, o mecânico queria por 30lb mas eu insisto em manter a calibragem do manual. Agora fiquei na dúvida... Por ter trocado de marca, tenho que trocar a calibragem também? Enviado de meu Moto G (5) Plus usando Tapatalk Quem define a calibragem é o fabricante do pn...

PatricCipriano escreveu:Porisso também que 16pilas na 0km não é tão ruim...

Para o mundo que eu vou descer....


tenere é moto de no maximo 12k... isso ja é caro... só sobe o preço todo ano pq continuam comprando... se pararem de comprar zero e pagar caro em usada o preço cai...

se vc estivar o tubo forçando pra cima ele trava e não gira ai não precisa da ferramenta... dps desmonta tudo, limpa mto bem e coloca cola de torque médio p montagem.... assim não correr o risco de desmontar...

Davrison escreveu:E sobre o Kit completo (campana e cia). Qual marca recomendam?

Cara nunca tive que trocar campana em nenhuma das motos que tive...
Na verdade só troquei disco de embreagem e só uma vez com a moto com mais de 84k isso pq o dono anterior ficava acelerando ela em farol do lado dos outros..

eu iria de usada.... desde que conheça a procedência, ou dê uma geral antes de fechar...

particularmente, enquanto morar no brasil e tiver opção nao compro mais veiculos zeros, nem imoveis na planta... ambos não valem a pena..

Verifica nas lojas, generalmotos ou malfa, se eles nao tem o da Scud, ja usei na twister e não tive problemas... as duas mandam p vc pelo correio.. https://www.walmart.com.br/item/2847260/sk?utm_source=google-pla&adtype=pla&utm_medium=ppc&utm_term=2847260&utm_campaign=automotivo+2847260" onclick="wi...

Se a bateria realmente for nova, pode ser o Rele, escova de partida se estiver mto ruim tbm dá esse problema mas muito estranho uma moto com 9800 rodados ja estar com esse problema, a não ser que rode pouco mas deem muitas paridas nela... tipo uma a cada 5 km... Como os reles da yamaha ja tem fama d...