Sim, é claro que tudo novo funciona melhor. Mas deixa eu fazer um pergunta, sempre que você troca pastilha de freio você também troca o disco? Tudo que você falou do conjunto mecânico da transmissão ocorre no conjunto pastilha + disco. Quando eu instalo o pinhão novo e mantenho a corrente, não faço...

Trocar o kit todo quase sempre não é essencial, Gini. O pinhão geralmente é a peça que vai primeiro e o fato dele ter ido embora não significa dizer que corrente e coroa estão acometidos. É fácil medir o desgaste de uma corrente, está no manual de serviço da moto. Sempre troquei pinhão pelo menos 1...

Então em dias de crise pra salvar uma grana quem não se sente tentado a trocar só a corrente? Eu penso assim: Coisa essencial, de primeira importância e pra não se machucar ou ficar na mão nunca é bom fazer o serviço pela metade. Mas se você tiver certeza que coroa e pinhão estão com mais de meia vi...

Boa Noite Yuri, vou tentar esclarecer um pouco as coisas pra você. Primeiro: A respeito do amaciamento e não passar dos 5000 RPM, não é recomendado pois o problema não é exatamente a rotação do motor mas sim a carga que lhe é aplicada, e por isso que vem no manual a recomendação de não colocar muito...