AeroMan escreveu:Tem que esvaziar o pneu todo para aplicar??

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vc tera de desrosquear a valvula do bico, logo todo o ar vai sair, depois que aplicar volte a valvula e encha o pneu

Então, a minha estava com ese mesmo barulho, levei numa cc e foi resolvido o problema, é só engraxar a balança de tempos em tempos, pricipalmente se vc pegou chuva. Espero ter ajudado, abçs. Opa e ai Thiago82, blz? o que causa o barulho são as buchas do pró-link sem graxa, lubrificar a balança não ...

manda regular a valvula, na maioria das vezes ja resolve

Ah!!! Faltou um detalhe!! Todos os óleos nacionais são fabricados pela Petrobrás. Cada Bandeira coloca seus aditivos... E para piorar, por lei, todo óleo nacional tem uma parcela de óleo usado reciclado em sua composição... Dizem as más linguas que no Mobil Lixo esse percentual é de 70%... Percebem...

manda regular a valvula, esse motor costuma ficar com a valvula presa e acontece isso mesmo que vc relatou... procure um mecanico de confiança, com certeza resolve

pessoal o FF350 na http://www.rs1.com.br esta saindo por R$189,00 a vista... ja tinha um e acabei comprando outro pra aproveitar o preço, a loja é de confiança podem comprar sem medo.

minha lander ja esta com o mesmo pneu traseiro a 22000km e ainda vou rodar pelo menos uns 5000 km com ele Cara, conta aí qual o segredo, pois rodar 30000km com um pneu, em moto isso é complicado. Não consigo rodar a metade desse km. só deixar a mão mais leve no acelerador quando for sair e não deix...

Troquei o chicote por que o cara da oficina falou que o meu já era. E sempre tiro a bateria para lavar a moto. Lavo ela 3 vezes por semana. Por que num precisa não? sou novo com moto. poutzz lavando a moto esse tanto de vezes vc arranca toda a graxa das buchas do pro link, balança, relaçao.... não ...

minha lander ja esta com o mesmo pneu traseiro a 22000km e ainda vou rodar pelo menos uns 5000 km com ele

minha moto estava economica como nunca, 35 em media, marcha lenta normal e morria assim msm... mas a valvula estava presa causando isso de morrer, esse motor costuma prender a valvula depois de uns 30000km rodados, mas nada que uma regulagem de valvulas não resolva