amigos... chegou a hora de trocar o pneu traseiro da minha T250... mas quero ousar, quero transformá-la numa motard, haja visto, que rodo 90% do tempo em rodovias... quero objetividades dos companheiros....preciso de informações para a transformação, por exemplo: medida e modelo das rodas medida e m...

amigos...

há alguns dias venho notando uma certa falhação em minha T250...

na sexta completei o tanque com Podium e to rodando até acabar... mas continua falhando...

acho que terei que levar num CC...

algum amigo já passou por isso???

fala Diego... aonde vc comprou as sanfonas???

notei que umaminha já está rasgada com 6500 km....

é amigos... comigo foi a Rode Motos de São José do Rio Preto/SP, minha T250 deu problema com 2500 km e eles não deram a mínima e depois de mais de 20 dias de espera um mecânico particular resolveu o problema... aí ajuizei uma ação no Juizado Especial (antigo Pequenas Causas) e to pedindo danos morai...

pessoal....

alguma novidade sobre o preço da proteção de carenagem do Artesão??

amigos...

coloquei na minha TNR uma manopla igual a esta Scud, achei ainda uma azul e preta que combinpou com a minha Azulona...

é mto mais anatomica que a original e a mão não cansa tanto...

aprovo!!!

Grande Fender...

cara me passa aonde vc fez isso em Bauru, qdo for aí quero colocar na minha moto tbm...

abraços

pessoal...

usava na Drag Star somente yamalube, desde 0 km, acompanhando o forum DOG fui incentivado a usar o motul 3000... grata surpresa... a moto melhorou logo de início... e logo vou colocar o motul 3000 na T250... deixa passar a revisao de 5000 km...

podem ir pro motul sem medo....

pessoal...

ontem recebi o bagageiro e E450 Simply da Givi e não aguentei e já instalei na T250...

fiquei impressionado com a qualidade e a robustez do bagageiro... pesado!!

a T_Azul ficou linda... a traseira encorpou... e a Givi é show.... vem todas as peças necessárias para fixação....

adorei...

hsishii.... é assim... tem 3 modelos basicos de alforges laterais: de couro tipo custom, rigido de plastico ou fibra e de lona. todos são presos as 2peças por uma cinta com velcro que fica sobre o banco, a garupa senta em cima desta cinta, somente os rígidos que ficam fixos nos afastadores/suportes....